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90后石家庄小伙儿大山深处做“铁警”

每天至少步行20余公里巡护铁路 日常用水需要抬上山
2018-03-06 20:02 编辑: 编辑姜天群


90后石家庄小伙儿大山深处做“铁警”,每天至少步行20余公里

■形单影只的王宁守护的是一份责任

朔黄铁路全长594公里,是我国“西煤东运”的第二大通道,沿线河网交错,山势险峻,仅隧道就有77座。为维护沿线治安、保障铁路安全通畅,每座超过3公里长的隧道都需民警常年驻守巡护。

今年24岁的石家庄小伙王宁,就是这样一名寂居深山巡护隧道的“铁警”。

90后石家庄小伙儿大山深处做“铁警”,每天至少步行20余公里

■90后庄里小伙儿用行动诠释责任

每个男孩心中都有个英雄梦,想要惩奸除恶,打“怪兽”。王宁2015年警校毕业后,考入北京铁路公安局神华公安处原平站派出所。原本想着当上铁警就可冲锋在一线,打击各类违法犯罪,没想到被分配到山里看守隧道。每天只有几条冰冷的铁轨陪着他,走在看不到尽头的漆黑隧道里。这一切让王宁一度感到迷茫、困惑。

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■巡检通过隧道

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■除了身体上的坚持,还有心理上的坚韧

对王宁而言,远离人群守护铁路隧道的工作,孤独、寂寞却又责任重大。王宁每天至少要步行20余公里巡护线路,并在沿线四个智能巡检点打卡。识读器上详细记录着他一天的行动轨迹,“耐住寂寞,每天往返在同一段铁路线上是一种磨炼。不仅是身体上的,更是心理上的。”王宁说。

90后石家庄小伙儿大山深处做“铁警”,每天至少步行20余公里

■巡检点打卡

由于隧道口地处山区高海拔,加上远离村庄、车站,这个小站无法达到加压接水管的条件。每次轮岗时,会有同事帮王宁将所需的食物和水背上山来,才能保障日常的生活用水。领导出于对他们健康的关心,要求他们必须自己做饭,并让他们把做饭的图传到群里,以此“监督”。

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■抬水吃

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■水要珍惜,重复使用

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■每次做菜要把图传到工作群,领导会监督他们的健康

让王宁接纳这项工作最重要的原因还是责任。看似单调枯燥的工作,却关系到整条铁路的安全通畅。时间的磨炼让他认识到,甘于平凡有时也是一种不平凡。

夜幕降临,隧道口的值守房亮起灯光,运煤列车呼啸而过,从不停留。

90后石家庄小伙儿大山深处做“铁警”,每天至少步行20余公里

■深山“铁警”,孤独却值得被点赞

■文/河北青年报记者杜梦媛

■摄/河北青年报记者崔靖

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