“石家庄”最早的六条街唯它留到现在

石家庄市的城市起点是石家庄村，一百多年前的石家庄村仅有6条街道，如今，唯一留存的是新华区的北后街。这条长不足700米，宽仅为7米的小街，堪称城市发展的“见证者”。

【北后街是石家庄最早的街道之一】

根据《获鹿县志》等资料的记录，在1902年京汉铁路铺轨时，石家庄村只是一个有寺后街、后街、西横街、前街、殷家湾、于家角等六条街道，约200户人家的小村。东西向的后街地处村子最北端，所以也叫北后街。最初的北后街只是一条可通达八家庄、柏林庄的土路。
1907年，随着正太铁路的建成，让石家庄一跃成了北方重要的交通枢纽。北后街的东头儿成了正太铁路的东终点站，建起了车场，原来人烟稀少的北后街慢慢热闹起来。
很快，大量人口在北后街南北定居，民国时代的商人们“嗅”到了商机，申请在这儿设立集市。最终，经石门（石家庄）地方管理机关和获鹿县（今石家庄市鹿泉区）的联合批准，在北后街设置了一个新集市。交易物品中除了瓜果蔬菜外还有产自正定、栾城的土布，一些骡马也出现在了市场。
一时间，北后街沿线熙熙攘攘，成了城区首屈一指的大集市。

店铺林立的北后街北新街交口

【市场特色得到了新的延续】

铁路的出现加速石家庄城市人口增长，到1937年七七事变前，石家庄人口已经超过6.3万。在北后街附近，陆续出现了诸多新的胡同、小巷，其中包括了一条之字形的隆盛胡同（形成于1933年）。1940年，日伪政权以日华大街（中华北大街的一段）为中心，拓展所谓的“新市区”，这促生了隆盛胡同西侧的隆盛路的出现。
中华人民共和国成立后，隆盛胡同改弯取直，北后街和隆盛路实现了直线连通，北后街的交通更加便利。
北后街的市场特色在改革开放后也得到了新的延续。距北后街不远的新华集贸市场开张营业，北后街和北新街的东南角建起了金亿城。一时间，街上人头攒动，满是进货出货的客商。北后街北侧则盖起了高层居民小区。

【被纳入城市综合更新片区的范围】

在石家庄城市建设的大潮中，寺后街、西横街等石家庄村最早的街道逐渐消失，唯独北后街留存了下来。
一来，解放广场西侧的公里街向西确实需要多条东西向的街道疏散交通，北后街就承担着这样的“责任”。二来，北后街南侧建起商贸市场后，进出货品需要留存北后街这种可通达中华北大街（需经兴凯路）的街道。在这样的背景下，北后街历经百余年风雨，依然得到了保留。
近些年，石家庄市政府围绕石家庄旧火车站进行了一系列的改造建设项目，北后街的东段也纳入了石家庄市城市综合更新片区的范围。不知道在未来的城市建设中，这条百年老街将迎来怎样的变化？北后街又将迎来哪些新的发展契机？那就让我们拭目以待吧！

■文并摄/本报记者寇拴民实习记者郭会哲